nome: | Terminale di rigassificazione di LNG | Temperatura di progettazione: | -105℃ |
---|---|---|---|
Pressione di progettazione: | -0.5/25KPa | Materiale principale del carro armato interno: | 06Cr19Ni10 |
Tasso di evaporazione quotidiano: | ≤0.08 | Capacità: | 20,000m3 |
Tipo: | Carro armato criogenico dell'etilene | marca: | CNASEC |
Evidenziare: | lng regasification system,lng regasification unit |
Carro armato criogenico terminale dell'etilene della stazione 20,000m3 (fase della corona del drago seconda)
Vantaggi
1. Paralle all'esterno di prefabbricazione del carro armato con la costruzione del fondamento.
2. All'esterno pre-incarico del carro armato.
3. Ore lavorative ridutrici eseguite sul sito.
4. La riduzione i costi e del programma confrontati al bastone ha sviluppato la soluzione tradizionale.
Fondo:
CNASEC è una delle società più in anticipo impegnate nell'affare del carro armato di immagazzinamento criogenico di pressione in Cina, che ha completato oltre cento lavori di costruzione & di progettazione dal 1993.
Tipo di serbatoio costruito: Carro armato doppio della volta del metallo, carro armato doppio del soffitto del metallo come pure carro armato incinto ecc…
Capacità del carro armato: 500~40,000m3
Supporto di memorizzazione: SALMONE AFFUMICATO (- ℃ 196), LIN (- ℃ 196), LAr (- ℃ 196), etilene (- ℃ 104), LNG (- ℃ 165), GPL (- ℃ 40) ecc…
Breve introduzione del progetto
Nel gennaio 2013, abbiamo intrapreso il progetto criogenico di stoccaggio dell'etilene 20,000m3 (seconda fase) per il prodotto chimico liquido il Co., srl del drago della corona di Nanchino. È la seconda volta la cooperazione con Nanchino Longxiang dopo la sicurezza ed il funzionamento stabile del primo progetto dal 2007.
Parametri tecnici
Nome dell'attrezzatura | serbatoio criogenico dell'etilene 20000m3 20000m3 | |
Tipo | Carro armato a doppia parete del fondo piatto cilindrico verticale | |
Dati di progettazione | Carro armato interno | Carro armato esterno |
Pressione di progettazione (kPa) | -- | -0.5/25 |
Temperatura di progettazione (℃) | -105 | (- 20~+50) |
Temperatura di lavoro (℃) | -102 | Temperatura normale |
Medium interno del carro armato | Etilene criogenico | Espansione perlite+BOG |
Efficace volume (m3) | 20000 (- 165℃) | - |
Livello liquido di progettazione (millimetro) | 25000 | - |
Indennità di corrosione (millimetri) | 0 | 1 |
Diametro D (millimetro) | 33000 | 35000 |
Altezza (millimetri) | 26100 | 27530 |
Materiale principale | 06Cr19Ni10 | Q345R |
Tasso di evaporazione quotidiano (%) | ≤0.08 |
Indice bibliografico tipico
Lista dei riferimenti in LNG (CNASEC) .pdf
Carro armato criogenico terminale dell'etilene della stazione 20,000m3 (fase della corona del drago seconda)
La nostra forza
Con in 30 anni di sviluppo laborioso, CNASEC ha stato bene ad una società di ingegneria nazionale che prende la tecnologia come il centro mentre sviluppa la progettazione di ingegneria, la consultazione ed i progetti della mpe simultaneamente. Aderiamo alla politica di creare il valore per i clienti e la qualità della presa come priorità. Tenga sulla fornitura del servizio ai clienti a domestico ed all'estero come sempre. Inoltre faremo gli sforzi assidui per diventare una società di ingegneria internazionale con le caratteristiche ovvie e forte progettazione, acquisizione, gestione di progetti ed abilità generale del contratto.
Fin qui, CNASEC ha stabilito oltre i 30 progetti relativi al LNG ed all'etilene ecc. e forniti dell'abilità di progettazione e di sviluppare dei carri armati pieni di contenimento 100,000m3-level. Inoltre, la società ha generalizzato con successo un insieme dei sistemi standardizzati di ingegneria del serbatoio, realizzanti gli scopi a breve termine del periodo di costruzione e modellanti con successo l'immagine di marca nazionale dei progetti liquefatti criogenici su grande scala del trasporto e di stoccaggio!
Software avanzato di progettazione
software di disegno ◆Engineering: AUTOCAD
tempo reale del modello della fabbrica del ◆ 3D che vaga: NAVISWORKS
software di simulazione dei ◆Process: HYSYS
analisi strutturale di ◆Pipeline: CESAR II
analisi ◆Structural: ANSYS, ABAQUS, LUSAS, STAAD
sistema di disposizione stridente di ◆3D: PDMS
software della gestione del ◆Project: PROGETTO
Gestione rigorosa della costruzione del sito
Assemblea esterna, saldatura ed ispezione della lamiera inferiore del carro armato
Montaggio del fascio principale, anello di sostegno
Piatto del soffitto del carro armato, barretta del gancio ed assemblea interni della volta
Installazione esterna del piatto del carro armato
Installazione della piattaforma superiore e della scala esterna del carro armato