Serbatoi criogenici del Lng dei terminali di ricezione e di rigassificazione di LNG

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: CNASEC
Certificazione: API, ASME, ISO9001, GB
Numero di modello: 20,000m3
nome: Serbatoio di LNG della stazione terminale di CNCP Pressione di progettazione: -0.5/29
Materiale principale del carro armato interno: A240 TP304 Tipo: Carro armato cilindrico verticale del doppio strato del auto-supporto del fondo piatto
Capacità: 2X20,000m3 Capacità del carro armato: 500~40,000m3
L'altro nome: Terminale di rigassificazione di LNG Materiale principale: A240 TP304 Q345R
Evidenziare:

lng regasification system

,

lng regasification unit

Serbatoi criogenici del Lng dei terminali di ricezione e di rigassificazione di LNG

Serbatoio della stazione terminale 2x20,000m3 LNG di CNCP

Nome: Serbatoio di LNG della stazione terminale di CNCP

Materiale principale del carro armato interno: A240 TP304
Capacità: 2X20,000m3
L'altro nome: Terminale di rigassificazione di LNG
Pressione di progettazione: -0,017241379
Tipo: Carro armato cilindrico verticale del doppio strato del Auto-supporto del fondo piatto
Capacità del carro armato: 500~40,000m3
Materiale principale: A240 TP304 Q345R

Breve introduzione del progetto

serbatoio di 2X20,000m3 LNG per sviluppo tecnologico il Co., la srl, dell'olio di CNCP Shennan è la prima stazione ricevente di dimensione LNG di piccolo-medium in domestico, che ha finito la prima nave di LNG che riceve in Nov.2014.

Parametri tecnici

Nome dell'attrezzatura serbatoio di 2X20,000m3 LNG
Tipo Carro armato autosufficiente del doppio del soffitto del fondo piatto cilindrico verticale
Dati di progettazione Carro armato interno Carro armato esterno
Pressione di progettazione (kPa) -- -0.5/29
Temperatura di progettazione (℃) -165 (- 20~+50)
Temperatura di lavoro (℃) -163 Temperatura normale
Medium interno del carro armato LNG Espansione perlite+BOG
Efficace volume (m3) 20000 (- 165℃) -
Livello liquido di progettazione (millimetro) 23500 -
Indennità di corrosione (millimetri) 0 1
Diametro D (millimetro) 33000 35000
Altezza (millimetri) 25500 28030
Materiale principale A240 TP304 Q345R
Tasso di evaporazione quotidiano (%) ≤0.08

Vantaggi

1. Paralle all'esterno di prefabbricazione del carro armato con la costruzione del fondamento.

2. All'esterno pre-incarico del carro armato.

3. Ore lavorative ridutrici eseguite sul sito.

4. La riduzione i costi e del programma confrontati al bastone ha sviluppato la soluzione tradizionale.

Indice bibliografico tipico

Lista dei riferimenti in LNG (CNASEC) .pdf

La nostra forza

Con in 30 anni di sviluppo laborioso, CNASEC ha stato bene ad una società di ingegneria nazionale che prende la tecnologia come il centro mentre sviluppa la progettazione di ingegneria, la consultazione ed i progetti della mpe simultaneamente. Aderiamo alla politica di creare il valore per i clienti e la qualità della presa come priorità. Tenga sulla fornitura del servizio ai clienti a domestico ed all'estero come sempre. Inoltre faremo gli sforzi assidui per diventare una società di ingegneria internazionale con le caratteristiche ovvie e forte progettazione, acquisizione, gestione di progetti ed abilità generale del contratto.

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Fin qui, CNASEC ha stabilito oltre i 30 progetti relativi al LNG ed all'etilene ecc. e forniti dell'abilità di progettazione e di sviluppare dei carri armati pieni di contenimento 100,000m3-level. Inoltre, la società ha generalizzato con successo un insieme dei sistemi standardizzati di ingegneria del serbatoio, realizzanti gli scopi a breve termine del periodo di costruzione e modellanti con successo l'immagine di marca nazionale dei progetti liquefatti criogenici su grande scala del trasporto e di stoccaggio!

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Software avanzato di progettazione

software di disegno ◆Engineering: AUTOCAD

tempo reale del modello della fabbrica del ◆ 3D che vaga: NAVISWORKS

software di simulazione dei ◆Process: HYSYS

analisi strutturale di ◆Pipeline: CESAR II

analisi ◆Structural: ANSYS, ABAQUS, LUSAS, STAAD

sistema di disposizione stridente di ◆3D: PDMS

software della gestione del ◆Project: PROGETTO

http://mao.ecer.com/photo/cryogenic-engineering/editor/20190505171659_77126.jpg

Gestione rigorosa della costruzione del sito

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Assemblea esterna, saldatura ed ispezione della lamiera inferiore del carro armato

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Montaggio del fascio principale, anello di sostegno

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Piatto del soffitto del carro armato, barretta del gancio ed assemblea interni della volta

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Installazione esterna del piatto del carro armato

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Installazione della piattaforma superiore e della scala esterna del carro armato

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